Suivi et poursuite

La partie alimentation électrique du suivi et de la poursuite se trouve à l'intérieur d'une armoire de commande électrique, qui est divisée en quatre parties : alimentation d'accès, transformateur, contrôle et alimentation de sortie.L'alimentation électrique d'accès fait référence à l'alimentation secteur entrante ;la transformation fait référence au courant alternatif entrant traversant le transformateur.La tension est transformée pour le fonctionnement de l'équipement, comme par exemple la transformation de 220 V en 24 V ;la partie commande fait référence à la sortie de tension de commande, au contrôle du relais temporisé, au contrôle de la musique, etc. ;la puissance de sortie fait référence à la tension de sortie adaptée au fonctionnement de l'équipement.

La piste constitue la base de l'opération globale de suivi et de poursuite des relèvements.La voie comprend trois parties : la voie, la traverse et la colonne conductrice.La piste sert à porter le cockpit.Il est divisé en deux parties : la piste extérieure et la piste intérieure.Le matériau est généralement un tube en acier ou un canal en acier.Les traverses sont similaires aux traverses des trains réels, qui jouent le rôle de rails de support, de liaison, d'isolation et d'amortissement des chocs.Le matériau est généralement du bois ou de la fibre de verre ;la colonne conductrice est le conducteur reliant la puissance de sortie, et le matériau est généralement constitué de petites barres d'acier.Le cockpit du train ferroviaire est le moyen de transport des touristes.Il y a des moteurs, des engrenages, des roulements, des roues conductrices, des roues de roulement et d'autres composants au bas du cockpit.Les étages positifs et négatifs du moteur sont respectivement reliés aux roues conductrices et au fer encastré dans le cockpit.Roue de roulement (en fonte qui joue un rôle conducteur).Lorsque le cockpit est installé sur la piste, la roue conductrice est en contact avec la colonne conductrice, et la roue de roulement est en contact avec la piste pour former deux étages.Lorsque la puissance de sortie fournit de l'énergie électrique aux deux étages, le cockpit est amené à fonctionner sur la piste.